หลังพบเจอวิกฤติชิป

ปรับลดการผลิต 2.2 หมื่นคัน ใน 7 สายการผลิตโตโยต้าของประเทศญี่ปุ่น หลังพบเจอวิกฤติชิป     โตโยต้ามอเตอร์(Toyota Motor) กำหนดช่วงวันที่ 20 ธ.ค. 2564 ว่า จะยับยั้งการปฏิบัติงานในสายการผลิต 7 ที่ ในโรงงาน 5 ที่ในประเทศญี่ปุ่นในเดือนหน้า เนื่องจากว่าเผชิญปัญหาการขาดแคลนชิป โดยจะลดกำลังในการผลิตของโตโยต้าลงราว 22,000 คัน ท่ามกลางความชักช้าสำหรับเพื่อการหาเซมิคอนดักเตอร์รวมทั้งส่วนประกอบอื่นๆ อย่างไรก็แล้วแต่ โตโยต้า มอเตอร์ G2GBET จะยังคงกลยุทธ์ผลิตทั่วทั้งโลกไว้ที่ 9 ล้านคัน สำหรับปีงบประมาณที่หมดในมีนาคม 2565 นอกจากนั้นกลยุทธ์ผลิตของโตโยต้าในมกราคมป้ายประกาศเมื่อตอนกลางเดือนเดือนธันวาคม สำหรับเพื่อการผลิตรถยนต์ 8 แสนคันทั้งโลกก็จะทำงานถัดไปด้วย ดังนี้ในการยับยั้งการทำงานในสายการผลิตมีดังนี้ – สายการผลิตสำหรับรถยนต์เอนกประสงค์ ยกตัวอย่างเช่น RAV4 และก็ Harrier ที่โรงงาน Takaoka จะปิดตัวลงเป็นเวลาทั้งหมด 7 วัน รวมทั้งยับยั้งการผลิต 2 วันในวันหยุด – 2 สายการผลิตที่โรงงาน Yoshiwara ของ Toyota Auto Body มีระบุยับยั้งการผลิตในวัน 2 สองวันด้วยเหมือนกัน – สายการผลิตที่โรงงาน Inabe ของ Toyota Industries มีระบุยับยั้งการผลิตในวัน 2 สองวันเหมือนกัน – สายการผลิตที่โรงงาน Fujimatsu ของ Toyota Industries มีระบุหยุดการผลิตในวัน 2 สองวันเหมือนกัน – 2 สายการผลิตที่โรงงาน Nagakusa ของ Toyota Industries มีระบุหยุดการผลิตในวัน 2 สองวันเหมือนกัน ในธ.ค. โตโยต้าคาดว่าจะลดการผลิตลงโดยประมาณ 22,000 คันที่โรงงานในประเทศ เพราะว่าปัญหาคอขวดสำหรับในการหาองค์ประกอบในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้